Concluye la primera etapa de la marcha de los 100km por la integración de la vía estrecha en León
Los participantes de la marcha reivindicativa convocada por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León han completado con éxito la primera de las seis jornadas previstas, uniendo la localidad palentina de Guardo con Puente Almuhey tras recorrer los primeros 14 kilómetros de un trayecto que superará el centenar hasta las calles de la capital leonesa.
La movilización, que arrancó puntualmente a las 8:00 de la mañana desde la estación de Guardo, busca visibilizar el profundo descontento de los usuarios y vecinos de las comarcas afectadas ante la situación de la línea de FEVE.
Las demandas centrales de esta dura caminata son claras: exigir el regreso definitivo del tren al corazón de León, específicamente a la emblemática Estación de Matallana, en la avenida Padre Isla, en el corazón de la capital leonesa, y manifestar un rechazo absoluto a la propuesta de tapar las vías, una medida que los colectivos sociales consideran un desmantelamiento encubierto de un servicio vertebrador fundamental.
Un arranque marcado por la exigencia y la preocupación
El inicio de esta caminata de seis días coincide además con un clima de creciente preocupación social por la falta de inversión en la infraestructura ferroviaria. Durante su viaje, los participantes han mostrado el deterioro de la infraestructura en tramos como Pedrún de Torío o Naredo.
La plataforma organizadora, que cuenta con un vehículo de apoyo para garantizar la seguridad frente a cualquier eventualidad, recuerda que esta movilización es una carrera de fondo por la supervivencia económica y social de los pueblos de la montaña oriental leonesa y palentina.
El camino que queda por delante
La marcha no se detiene aquí. El plan previsto continuará desgranando el trazado histórico del histórico ferrocarril de vía estrecha a través del siguiente calendario:
30 de junio: Etapa 1, con una distancia de 14 km, uniendo Guardo y Puente Almuhey (Completada).
1 de julio: Etapa 2, con una distancia de 17 km, uniendo Puente Almuhey y Cistierna.
2 de julio: Etapa 3, con una distancia de 24 km, uniendo Cistierna y Boñar.
3 de julio: Etapa 4, con una distancia de 19 km, uniendo Boñar y Matallana (Barrio Estación).
4 de julio: Etapa 5, con una distancia de 13 km, uniendo Matallana y Garrafe de Torío.
5 de julio: Etapa 6, con una distancia de 16 km, uniendo Garrafe de Torío y León (Estación de Matallana).
Cierre solidario
La organización ha hecho un llamamiento especial para la última jornada del domingo 5 de julio. Ese día, a partir de las 12:00 horas, se invita a toda la sociedad civil a sumarse masivamente en el tramo final que unirá el apeadero de La Asunción con la Estación de Matallana, donde confluirá la caminata con una carrera solidaria no competitiva para exigir que el tren vuelva a reinar en el centro urbano.