Castilla y León, Galicia y Norte de Portugal se unen para potenciar el Corredor Atlántico Noroeste como eje económico estratégico
La Junta de Castilla y León refuerza su alianza con el noroeste peninsular. La consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, ha participado este martes en la Cidade da Cultura de Santiago de Compostela en la presentación del proyecto europeo POCTEP ‘Corredor Atlántico Noroeste’. Se trata de una iniciativa de cooperación transfronteriza en la que participan Castilla y León, Galicia y la Región Norte de Portugal con el objetivo de consolidar este trazado como uno de los principales motores logísticos, industriales e integradores del Suroeste de Europa.
Durante el encuentro, en el que también han intervenido Diego Calvo, consejero de Presidencia, Justicia y Deportes de la Xunta de Galicia, y Álvaro Santos, presidente de la CCdRN de Portugal, Sanchidrián ha defendido que el Corredor Atlántico debe enfocarse como “una auténtica estrategia de desarrollo territorial, capaz de generar oportunidades para las empresas, mejorar la competitividad de nuestras regiones y favorecer la cohesión territorial”.
El proyecto global cuenta con una inversión de 1.262.273,90 euros para el periodo 2026-2028 dentro del Programa de Cooperación Interreg-VI A España-Portugal (POCTEP) 2021-2027. Por su parte, el ejecutivo autonómico de Castilla y León aportará 120.425 euros para cofinanciar esta iniciativa.
Creación del Observatorio y reivindicación de infraestructuras
Una de las principales novedades de este programa es la puesta en marcha del Observatorio del Corredor Atlántico del Noroeste, un órgano que permitirá realizar un seguimiento continuado sobre el avance de las infraestructuras, el volumen de inversión y el impacto económico generado en el territorio para orientar la toma de decisiones basada en datos concretos.
Asimismo, la consejera ha aprovechado la cita para recordar la urgencia de que el Gobierno de España ejecute las inversiones pendientes en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) antes del límite marcado por la Unión Europea para 2030, haciendo especial hincapié en finalizar la electrificación de la línea ferroviaria Salamanca-Fuentes de Oñoro.
Un impacto clave en la economía y el empleo
El desarrollo pleno del Corredor Atlántico resulta decisivo para la economía estatal: los territorios por los que discurre concentran actualmente el 60 % del PIB español y albergan al 66 % de la población. Según las estimaciones de la Consejería, culminar este proyecto podría traducirse en un incremento de 3.670 millones de euros en el PIB y un aumento sustancial del tráfico de mercancías captado.
Sanchidrián ha destacado el peso estratégico de enclaves logísticos de la Comunidad, como las actuaciones impulsadas por la Junta en Villadangos del Páramo (León) o Zaldesa (Salamanca), al tiempo que reafirmó el compromiso del Gobierno regional mediante la figura del delegado para el Corredor Atlántico y Redes Complementarias para consolidar la red logística y fijar población.
